Главная > Список статей > Что выбрать: техпомощь на дороге или эвакуатор?
Наверное, ни один водитель не застрахован от поломки на дороге. Подобная неприятность может выбить из колеи любого, особенно если человек технически плохо подкован и сам в строении автомобиля нисколько не разбирается. Особенно тяжело приходится представительницам прекрасного пола и недавним выпускникам автошколы. Что же предпринять в подобной ситуации? Куда лучше обратиться за помощью? Что выбрать: техпомощь на дороге или эвакуатор?
Прежде всего, необходимо успокоиться, подумать о безопасности (убрать автомобиль с проезжей части, выставить аварийный знак, включить «аварийку»). По возможности оценить масштабы поломки. Если есть хорошие знакомые, которые разбираются в автомобилях, то можно позвонить проконсультироваться насчет сложившейся ситуации, попросить помочь.
Есть несколько вариантов решения проблемы. Можно вызвать эвакуатор или вызвать техпомощь и механика, который окажет необходимые услуги и выполнит мелкий ремонт.
В большинстве случаев выгоднее заказать эвакуатор. Эвакуатор доставит Ваш автомобиль в любое указанное место, будь то СТО или гараж. Тем более, что сейчас существуют различные программы лояльности, позволяющие сэкономить на эвакуаторе и снизить стоимость услуги.
Что касается техпомощи, то приехавший на вызов механик сможет устранить лишь мелкую поломку (заменить колесо, подзарядить аккумулятор и тому подобное). Услуги же данного характера недешевы. К тому же, если автомобиль находится на гарантии, то ремонтировать его следует только в специализированной мастерской, иначе в дальнейшем гарантийном обслуживании Вам могут отказать. В этом случае выездная техпомощь полностью исключена.
Также сложный ремонт, требующий деталей под заказ, предполагающий использование подъемника, на месте выездной механик не осуществит, и придется в любом случае оплачивать и выезд мастера, и затем в итоге вызывать эвакуатор, дабы транспортировать авто до места ремонта.
Так что к услугам технической помощи прибегают гораздо реже, нежели к услугам эвакуатора. Техпомощь актуальна только для устранения на месте мелких неприятностей и если мастера, к которым обращаетесь, уже проверены не один раз.
Что касается буксировки сломавшегося автомобиля, то стоит помнить о том, что делать это необходимо крайне осторожно, дабы не создать аварийной ситуации. Буксировать авто, оснащенное АКПП нельзя, только в самом крайнем случае, когда совсем нет выхода, и делать это очень медленно, с частыми остановками.
В целом же хотим пожелать как можно реже попадать в подобные ситуации и на занятиях в автошколе уделять внимание курсу по техническому устройству автомобиля, дабы иметь хотя бы общее представление о том, как устроен и работает Ваш железный друг и товарищ.
Что выбрать: техпомощь на дороге или эвакуатор?
Наверное, ни один водитель не застрахован от поломки на дороге. Подобная неприятность может выбить из колеи любого, особенно если человек технически плохо подкован и сам в строении автомобиля нисколько не разбирается. Особенно тяжело приходится представительницам прекрасного пола и недавним выпускникам автошколы. Что же предпринять в подобной ситуации? Куда лучше обратиться за помощью? Что выбрать: техпомощь на дороге или эвакуатор?
Прежде всего, необходимо успокоиться, подумать о безопасности (убрать автомобиль с проезжей части, выставить аварийный знак, включить «аварийку»). По возможности оценить масштабы поломки. Если есть хорошие знакомые, которые разбираются в автомобилях, то можно позвонить проконсультироваться насчет сложившейся ситуации, попросить помочь.
Есть несколько вариантов решения проблемы. Можно вызвать эвакуатор или вызвать техпомощь и механика, который окажет необходимые услуги и выполнит мелкий ремонт.
В большинстве случаев выгоднее заказать эвакуатор. Эвакуатор доставит Ваш автомобиль в любое указанное место, будь то СТО или гараж. Тем более, что сейчас существуют различные программы лояльности, позволяющие сэкономить на эвакуаторе и снизить стоимость услуги.
Что касается техпомощи, то приехавший на вызов механик сможет устранить лишь мелкую поломку (заменить колесо, подзарядить аккумулятор и тому подобное). Услуги же данного характера недешевы. К тому же, если автомобиль находится на гарантии, то ремонтировать его следует только в специализированной мастерской, иначе в дальнейшем гарантийном обслуживании Вам могут отказать. В этом случае выездная техпомощь полностью исключена.
Также сложный ремонт, требующий деталей под заказ, предполагающий использование подъемника, на месте выездной механик не осуществит, и придется в любом случае оплачивать и выезд мастера, и затем в итоге вызывать эвакуатор, дабы транспортировать авто до места ремонта.
Так что к услугам технической помощи прибегают гораздо реже, нежели к услугам эвакуатора. Техпомощь актуальна только для устранения на месте мелких неприятностей и если мастера, к которым обращаетесь, уже проверены не один раз.
Что касается буксировки сломавшегося автомобиля, то стоит помнить о том, что делать это необходимо крайне осторожно, дабы не создать аварийной ситуации. Буксировать авто, оснащенное АКПП нельзя, только в самом крайнем случае, когда совсем нет выхода, и делать это очень медленно, с частыми остановками.
В целом же хотим пожелать как можно реже попадать в подобные ситуации и на занятиях в автошколе уделять внимание курсу по техническому устройству автомобиля, дабы иметь хотя бы общее представление о том, как устроен и работает Ваш железный друг и товарищ.
